Kovaná oceľ je skutočne pevnejšia ako obyčajná oceľ (ako sú nespracované suroviny alebo oceľoliatina). Táto „sila“ sa prejavuje nielen v jeho tvrdosti, ale aj v odolnosti a spoľahlivosti.
Prostredníctvom procesu kovania ocele prechádza kov „hlbokým vývojom“ zvnútra von. Tu je niekoľko bežných dôvodov, prečo je silnejší:
1. Vnútorné "zhutnenie"
Obyčajná oceľ: Či už odliata alebo vo svojej pôvodnej forme ingotov, obyčajná oceľ nevyhnutne obsahuje nejaké drobné póry alebo mikrodutiny, ktoré sú voľným okom neviditeľné. Ako špongia s malými otvormi, tieto oblasti sú najviac náchylné na problémy pri strese.
Kovaná oceľ: Pod obrovským tlakom sú tieto malé póry úplne sploštené a zvarené, čím sa celý kus kovu stáva hustým ako pevný blok. Bez vnútorných defektov je diel prirodzene pevnejší.
2. Zarovnanie "svalových vlákien" s tvarom
Obyčajná oceľ: Jej vnútorná štruktúra zŕn je relatívne náhodná, chýba jej pevný smer.
Kovaná oceľ: Počas procesu kovania sa vnútorná kryštálová štruktúra kovu deformuje a preskupuje a vytvára to, čo sa nazýva „čiara toku“. To je podobné zrnu dreva alebo svalovým vláknam ľudského tela; kovanie tieto "vlákna" úhľadne zarovná pozdĺž tvaru dielu.
Výhoda: Keď je diel vystavený nárazu, táto zarovnaná štruktúra výrazne zlepšuje jeho pevnosť v ťahu a odolnosť proti zlomeniu, vďaka čomu je oveľa odolnejšia ako bežná oceľ.
3. Viac tvárne, menej náchylné na lámanie
Výkon: Bežná oceľ môže byť niekedy dosť „krehká“, keď je vystavená náhlym, prudkým nárazom a priamo praská.
Výhoda kovania: Po oceľové kovanie sa výrazne zvýši ťažnosť kovu. To znamená, že pri extrémnom tlaku sa mierne zdeformuje, kým sa rozbije ako sklo. Táto vlastnosť je rozhodujúca v odvetviach kritických z hľadiska bezpečnosti, ako je automobilový priemysel a ťažké stroje.
4. Dlhšia životnosť
Vďaka svojej rovnomernejšej a hustejšej štruktúre sú diely z kovanej ocele menej náchylné na únavové trhliny pri opakovaných namáhaniach (ako sú piestne tyče v motoroch alebo prevody v továrňach). To znamená, že diely vyrobené z kovanej ocele môžu vydržať dlhšie, čím sa znižujú náklady na údržbu a výmenu.
